Технология Bluetooth проникла во все аспекты нашей жизни., такие как наши наушники, сотовые телефоны, ноутбуки, и даже удобство транспортировки. Бесконтактные маяки Bluetooth могут помочь транспортным агентствам внедрить следующую инновацию в общественном транспорте.
Все большее число городов используют технологию Bluetooth на дорогах.. На данный момент, хоть, основное внимание уделяется уменьшению заторов на дорогах за счет крошечных отклонений между Датчики Bluetooth и маяки. Эти датчики устанавливаются на автомагистралях для отслеживания трафика и анализа заторов., условия движения, пошлины, ГОРЯЧИЕ полосы, безопасность, и обслуживание.
Дальнейшее развитие технологии Bluetooth в транспортных приложениях дает возможность создавать интеллектуальные решения для общественного транспорта.. Бесконтактный маяк Bluetooth действует как передатчик, отправка информации на близлежащие устройства, такие как смартфоны и планшеты. Например, маяки в общественном транспорте могут транслировать маршруты транспортных средств. Когда мобильное устройство с соответствующим приложением находится в зоне действия Bluetooth-передачи, устройство обнаруживает сигнальное сообщение, которые могут вызывать различные уведомления и поведение в приложении на основе сообщений. Так, когда транспортное средство с правильным маршрутом приближается к мобильному устройству, мобильное устройство с мобильным тарифным приложением компании-перевозчика может заставить ваш автомобиль отправить сообщение. Когда эти функции совмещены, они открывают возможности для общественного транспорта.
Как бесконтактные маяки Bluetooth можно использовать в автобусе
Удобная платежная система
Используя бесконтактные маяки Bluetooth в сочетании с мобильными платежными системами в реальном времени, пассажирам намного легче передвигаться. Им не нужно беспокоиться о стоимости проезда, так как маяк, установленный в автобусе, определит ваше местоположение и взимает плату за проезд, как только они сойдут с общественного транспорта.. Использование этой системы значительно ускоряет посадку и сокращает время ожидания пассажиров.. Эта эффективность положительно скажется на пассажирских впечатлениях., а также повышает безопасность водителя, Выгода от более быстрого времени посадки и меньшего количества наличных денег. Многие системы общественного транспорта используют такие системы, как CAD/AVL или автоматизированный подсчет пассажиров. (БТР) для сбора записей о пассажирах и местоположении транспортных средств в режиме реального времени. Эти уже существующие системы могут принести большую пользу, если прикрепить маяки к транспортным средствам и объединить информацию о местоположении и данные о вместимости транспортных средств с исчерпывающими данными о пассажирах.. Комбинированный, вы примете ценностное предложение CAD/AVL, БТР, и биллинговые системы и применить его к единому, глубокий поток данных.
Навигация для людей с ограниченными возможностями
Бесконтактный Bluetooth-маяк может помочь людям с ограниченными возможностями более эффективно и безопасно добираться до работы, определяя местонахождение слепых или слабовидящих людей на автобусных остановках.. Он инструктирует их устными инструкциями, например, какой поезд находится справа или слева от них, или сколько ступенек на ближайшей лестнице. Когда автобус подходит к станции, он может предупредить пассажиров. Слабовидящие пользователи могут отметить нужный им маршрут автобуса в своем мобильном приложении для зарядки и указать время прибытия нужного автобуса., приложение уведомляет пассажиров о том, что их автобус прибыл.
Близкий маркетинг
Бесконтактные маяки обычно используются в розничной торговле для отправки купонов или предупреждений прохожим., возможность, которая позволяет транспортным агентствам сотрудничать с местными предприятиями, чтобы отправлять пассажирам эксклюзивные предложения в зависимости от их географического положения и ближайших торговых точек.. Ритейлеры транслируют свой Bluetooth-сигнал, и когда пассажиры, использующие мобильное приложение для продажи билетов автобусной компании, приближаются к светофору, приложение активирует купоны или всплывающие оповещения.
Предотвращение дорожно-транспортных происшествий
На проблемных перекрестках можно установить бесконтактный маяк для оповещения пешеходов.. Пользовательские приложения могут предупреждать пользователей и требовать их внимания, приостанавливая работу телефона.. Эти приложения популярны среди родителей, обеспокоенных зависимостью своих детей от смартфонов..
Эффективное управление автопарком
Путем определения местоположения и скорости каждого автобуса под юрисдикцией, фоновая программа может планировать предпочтительный маршрут движения для водителей, чтобы избежать заторов на дорогах. И если есть превышение скорости, он также может отправить сигнал тревоги, чтобы напомнить водителю о снижении скорости.
Местонахождение водителя
После того, как водитель наденет радиомаяк Bluetooth, его местонахождение можно отследить, что не только облегчает управление посещаемостью, но и эффективно предотвращает возникновение трагедий. Например, если водитель покидает водительское место во время движения автомобиля, или обнаруживается оставление места водителя дольше предельного времени, когда в транспортном средстве есть пассажиры, Тогда бэк-офису нужно проявить бдительность и выяснить, не угрожает ли автобус угнанным.
Зачем использовать радиомаяк Bluetooth для железной дороги
С аварией сзади на линии метро Шанхая. 10 поезд метро и авария наезда сзади 7. 23 Юнчжоу-Вэньчжоу Электропоезд, люди из всех слоев общества уделяют большое внимание тому, как водителю избежать столкновения сзади в случае отказа сигнальной системы. Условия эксплуатации поезда метро сложны, скорость движения поезда высокая, и расстояние между ними сильно меняется, поэтому необходимо выбрать подходящие технические средства для реализации функции предупреждения о приближении по следу..
Наш маяк приближения Bluetooth играет роль предупреждения о столкновении
Наш бесконтактный маяк — это система предупреждения о приближении поездов метро, основанная на технологии активного позиционирования., включая маяк на путях и оборудование, устанавливаемое на транспортном средстве, в которой, приставной маяк устанавливается на пути в соответствии с заданным интервалом для отправки информации об идентификаторе местоположения маяка., и установленное на транспортном средстве оборудование соответственно расположено внутри локомотива на обоих концах поезда метро.. Он используется для считывания информации об идентификаторе позиции маяка., отправить информацию о местоположении поезда метро, чтобы сообщить соседнему поезду с помощью беспроводной антенны, или получить информацию о местоположении поезда метро, отправленную соседним поездом впереди, рассчитать расстояние между задним поездом и передним поездом в сочетании с текущим положением заднего поезда, и показать машинисту. Когда расстояние между двумя поездами близко к определенной степени, звуковая и световая сигнализация может быть выдана, чтобы напомнить водителю, что расстояние очень близко к положению автомобиля впереди. Водитель будет решать, следует ли замедлить или остановиться в зависимости от расстояния, чтобы играть роль предупреждения о столкновении.
Компоненты нашей системы бесконтактных радиомаяков Bluetooth на железной дороге
Наше бортовое оборудование включает в себя хост, считыватель маяков, радио, и антенна, среди них, считыватель маяков подключен к хосту, чтобы прочитать информацию об идентификаторе позиции маяка, и радиостанции, соответственно подключен к хосту и антенне, для получения хост пересылает информацию об идентификаторе положения радиомаяка и информацию об идентификаторе положения радиомаяка в соседние поезда метро.. Кроме того, бортовое оборудование также включает человеко-машинный интерфейс HMI, который подключен к хосту для отображения информации о местоположении и расстоянии до соседних поездов метро, а также для подачи звуковых и световых предупреждений.. Антенна представляет собой направленную антенну, чтобы гарантировать, что только радиостанции на соответствующем конце двух соседних поездов метро могут общаться друг с другом..
Примеры бесконтактных маяков, используемых в общественном транспорте по всему миру
Маяк в Румынии
Пятьсот автобусов в Бухаресте, Румыния получила сигналы Bluetooth с низким энергопотреблением. Огни будут направлять слепых пассажиров в автобусы и выходить из них без посторонней помощи.. Сообщается, что 40 Маяки BLE были установлены в 2015. С этой системой, тысячи слепых имеют легкий доступ в любую часть Бухареста. Они легко могут попасть, выходить и пересаживаться на автобусы, потому что мобильное приложение помогает пользователям легко находить подключенные автобусы. К началу сентября, вся система Bluetooth будет запущена, бесплатно для всех в Бухаресте.
Маяк в Токио
Японское столичное транспортное бюро Токио установило маяк на всех 788 автобусов Kyoto Bus Company и начали использовать их в системе оповещения о приближении автобусов.. Бесконтактный маяк устанавливается рядом с сиденьем водителя автобуса., и когда автобусная остановка получает сигнал маяка, он перестает отображать автобус “заходит сейчас” сообщение. Дальность передачи сигнала маяка составляет около 5 ~ 10м. Подтверждено, что когда автобус прибывает на станцию, система перестанет отображать сообщение “прибывает на станцию сейчас”. Столичное транспортное управление увеличило количество автобусных станций с маяками до 60 к 2014.
Маяк в Бостоне
В сентябре 23, 2015, Управление транспорта Массачусетского залива (МБТА) объявила о добавлении автобуса Lighthouse Bus. Бостонская MBTA начала использовать эти маяки для отслеживания пассажиров общественного транспорта.. Конкретно, MBTA отслеживает пользователей с помощью универсального смарт-маяка Bluetooth., так что если вы выключите Bluetooth, ты вне досягаемости. По-прежнему, MBTA заявляет, что не собирает и не использует персональные данные., а также использует безопасный, закрытая сеть для отслеживания ее гонщиков. Какова цель этого нового отслеживания? MBTA хочет найти способы улучшить общение с пассажирами и другие технологии MBTA.. С количеством маяка приближения, пассажиры могут выбрать ближайший автобус и получить информацию о том, когда автобус прибудет, пассажирам не нужно беспокоиться об оплате, так как маяк идентифицирует идентификационный код пассажира и автоматически вычитает стоимость проезда, водитель также может отдать предпочтение малолюдной дороге, что еще, Управление дорожным движением может отслеживать местонахождение водителей и транспортных средств в режиме реального времени для упрощения управления.
